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15年生產(chǎn)倉儲(chǔ)貨架研發(fā)與生產(chǎn)

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倉儲(chǔ)物流怎樣實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化配送?

發(fā)布時(shí)間:  2020-11-28點(diǎn)擊量:  211

         隨著物流向供應(yīng)鏈管理的發(fā)展,企業(yè)越來越多地強(qiáng)調(diào)倉儲(chǔ)作為供應(yīng)鏈中的一個(gè)資源提供者的獨(dú)特角色。倉庫再也不僅是存.

儲(chǔ)貨物的庫房了。

倉儲(chǔ)角色的變化,用一句話概括,就是倉庫向配送中心的轉(zhuǎn)化。傳統(tǒng)倉庫與配送中心的本質(zhì)區(qū)別是:倉庫側(cè)重于管理空

間,而配送中心更側(cè)重于管理時(shí)間(即物品周轉(zhuǎn)速度),所以說,二者的本質(zhì)區(qū)別是配送中心既管理空間又管理時(shí)間。

在物流和供應(yīng)鏈中角色。

倉儲(chǔ)貨架.jpg

        首先,倉儲(chǔ)是物流與供應(yīng)鏈中的庫存控制中心。庫存成本是主要的供應(yīng)鏈成本之一。在美國(guó),庫存成本約占總物流成本的

三分之一。因此,管理庫存、減少庫存、控制庫存成本就成為倉儲(chǔ)在供應(yīng)鏈框架下降低供應(yīng)鏈總成本的主要任務(wù)。

       其次,倉儲(chǔ)是物流與供應(yīng)鏈中的調(diào)度中心。倉儲(chǔ)直接與供應(yīng)鏈的效率和反應(yīng)速度相關(guān)。人們希望現(xiàn)代倉儲(chǔ)處理物品的準(zhǔn)確

率能達(dá)到99%以上,并能夠?qū)μ厥庑枨笞龀隹焖俜磻?yīng)。當(dāng)日配送已經(jīng)成為許多倉庫所采用的一種業(yè)務(wù)方式??蛻艉蛡}庫管理人

員不斷提高精確度、及時(shí)性、靈活性和對(duì)客戶需求的反應(yīng)程度等方面的目標(biāo)。

再次,倉儲(chǔ)是物流與供應(yīng)鏈中的增值服務(wù)中心?,F(xiàn)代倉儲(chǔ)不僅提供傳統(tǒng)的儲(chǔ)存服務(wù),還提供與制造業(yè)的延遲策略相關(guān)的后

期組裝、包裝、打碼、貼嘜、客戶服務(wù)等增值服務(wù),提高客戶滿意度,從而提高供應(yīng)鏈上的服務(wù)水平??梢哉f,物流與供應(yīng)鏈

中的絕大部分增值服務(wù)都體現(xiàn)在倉儲(chǔ)。

        最后,倉儲(chǔ)還是現(xiàn)代物流設(shè)備與技術(shù)的主要應(yīng)用中心。供應(yīng)鏈一體化管理,是通過現(xiàn)代管理技術(shù)和科技手段的應(yīng)用而實(shí)現(xiàn)

的,效率,促進(jìn)了供應(yīng)鏈上的一體化運(yùn)作,而軟件技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、自動(dòng)分揀技術(shù)、光導(dǎo)分揀、RFID、聲控技術(shù)等先進(jìn)的科

技手段和設(shè)備的應(yīng)用,則為提高倉儲(chǔ)效率提供了實(shí)現(xiàn)的條件。

      最后,倉儲(chǔ)還是現(xiàn)代物流設(shè)備與技術(shù)的主要應(yīng)用中心。供應(yīng)鏈一體化管理,是通過現(xiàn)代管理技術(shù)和科技手段的應(yīng)用而實(shí)現(xiàn)

的,效率,促進(jìn)了供應(yīng)鏈上的一體化運(yùn)作,而軟件技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、自動(dòng)分揀技術(shù)、光導(dǎo)分揀、RFID、聲控技術(shù)等先進(jìn)的科

技手段和設(shè)備的應(yīng)用,則為提高倉儲(chǔ)效率提供了實(shí)現(xiàn)的條件。

       本文旨在倉儲(chǔ)貨架以物流的基礎(chǔ)業(yè)務(wù)倉儲(chǔ)配送著手探討信息化作為現(xiàn)代物流的基礎(chǔ)與發(fā)展核心的貨架,也是物流業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)

的神經(jīng)中樞,物流信息化將逐步成為現(xiàn)代物流企業(yè)的標(biāo)志和主流。運(yùn)用信息化手段實(shí)行更精細(xì)化的過程管理和信息化管理,實(shí)

現(xiàn)對(duì)商品庫存、物流業(yè)務(wù)活動(dòng)的全程可視化跟蹤,倉儲(chǔ)貨架提高客戶服務(wù)能力,廣東貨架從而提高核心競(jìng)爭(zhēng)力,這也是未來物.

流融合運(yùn)輸業(yè)、倉儲(chǔ)業(yè)、貨代業(yè)和信息業(yè)等的復(fù)合型服務(wù)產(chǎn)業(yè),是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要組成部分,貨架在促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、變經(jīng).

濟(jì)發(fā)展方式和增強(qiáng)國(guó)民經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)力等方面發(fā)揮著重要作用。從現(xiàn)代物流的發(fā)展特點(diǎn)看,物流業(yè)己進(jìn)入成熟階段,物流業(yè)的進(jìn)一

步發(fā)展主要是物流內(nèi)函的拓展、過程延伸、覆蓋面的擴(kuò)大以及物流管理的日益專業(yè)化、標(biāo)準(zhǔn)化和信息化。產(chǎn)業(yè)發(fā)展必不可少的

核心環(huán)節(jié)。

     企業(yè)級(jí)倉儲(chǔ)配送業(yè)務(wù)呼喚信息化系統(tǒng)中起著至關(guān)重要的作用,是供應(yīng)鏈的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)與調(diào)控中心,倉儲(chǔ)配送的發(fā)展對(duì)于調(diào)整

優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式有著重要意義。

隨著現(xiàn)代物流的興起及迅猛發(fā)展,倉儲(chǔ)貨架的發(fā)展經(jīng)歷了不同的歷史時(shí)期和階段,從原始的人工傳統(tǒng)倉儲(chǔ)到現(xiàn)在的智能倉

儲(chǔ)轉(zhuǎn)變,-些傳統(tǒng)的倉儲(chǔ)已經(jīng)從單-倉儲(chǔ)功能轉(zhuǎn)向了倉儲(chǔ)、流通加工、配送等一體化的經(jīng)營(yíng)方向,倉儲(chǔ)逐漸成為庫存控制中

心、集散調(diào)度中心、增值服務(wù)中心、信息發(fā)布中心和現(xiàn)代物流技術(shù)的應(yīng)用中心。作為現(xiàn)代物流的重要組成部分,貨架倉儲(chǔ)配送

業(yè)務(wù)是以滿足供應(yīng)鏈上下游的需求為目的,在特定的有形或無形的場(chǎng)所、運(yùn)用現(xiàn)代技術(shù)對(duì)物品的進(jìn)出、庫存、分揀、包裝、配.

送及其信息進(jìn)行有效的計(jì)劃、執(zhí)行和控制的物流活動(dòng),為客戶進(jìn)行庫存管理和庫存控制,并提供流通領(lǐng)域的加工、包裝、商品

配送、貨架信息分析等增值服務(wù),是現(xiàn)代物流的核心功能。

        倉儲(chǔ)是現(xiàn)代物流的一個(gè)重要組成部分,在物流系統(tǒng)中起著至關(guān)重要的作用,是廠商研究和規(guī)劃的重點(diǎn)。高效合理的倉儲(chǔ)可

以幫助廠商加快物資流動(dòng)的速度,降低成本,保障生產(chǎn)的順利進(jìn)行,并可以實(shí)現(xiàn)對(duì)資源有效控制和管理。倉儲(chǔ)的發(fā)展經(jīng)歷了不

同的歷史時(shí)期和階段,從原始的人工倉儲(chǔ)到智能倉儲(chǔ),通過各種高新技術(shù)對(duì)倉儲(chǔ)的支持,倉儲(chǔ)的效率得到了大幅度的提高。本

文介紹了倉儲(chǔ)的發(fā)展歷程,分析了我國(guó)現(xiàn)階段的倉儲(chǔ)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r和其中存在的問題,并提出了解決方法。

       自從有了生產(chǎn)活動(dòng),倉儲(chǔ)就出現(xiàn)了,它是生產(chǎn)活動(dòng)的一個(gè)重要組成部分,并隨著生產(chǎn)的發(fā)展而發(fā)展,在其發(fā)展的過程中經(jīng)

歷了不同的階段。隨著我國(guó)制造業(yè)的崛起,物流業(yè)也得到了迅猛的發(fā)展,倉儲(chǔ)越來越受到廠商和社會(huì)的廣泛關(guān)注,大大促進(jìn)了

人們對(duì)倉儲(chǔ)理論的研究,使其逐步發(fā)展完善,從而成為一門獨(dú)立的學(xué)科。


倉儲(chǔ)物流怎樣實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化配送?

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