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        近兩年，很多大型企業(yè)都開始建立自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)，自動(dòng)化立體庫(kù)在我國(guó)得到迅速發(fā)展，應(yīng)用領(lǐng)域不斷拓寬。很多企業(yè)都開始關(guān)注自動(dòng)化立體庫(kù)，并對(duì)自動(dòng)化立體庫(kù)發(fā)揮的效能提出疑問。那么，為什么自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)發(fā)展如此之快？

下面我們聯(lián)和眾邦貨架廠就來深入了解自動(dòng)化立體庫(kù)的優(yōu)勢(shì)與價(jià)值。

       自動(dòng)化立體庫(kù)有何優(yōu)勢(shì)與價(jià)值?

       自動(dòng)化立體庫(kù)具有存儲(chǔ)容量大、自動(dòng)存取貨物、作業(yè)速度快、管理水平高等優(yōu)勢(shì)，為企業(yè)帶來的效益可以概括為以下幾方面：

1. 減少倉(cāng)儲(chǔ)用地，節(jié)省土地投資成本；

2. 減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，降低人力成本；

3. 加快貨物存取速度，提高生產(chǎn)效率；

4. 便于實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的整體優(yōu)化，提高生產(chǎn)和物流管理水平。

例如，如果自動(dòng)化立體庫(kù)與企業(yè)的管理信息系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)，可以使物流系統(tǒng)成為企業(yè)整個(gè)生產(chǎn)管理系統(tǒng)（包括訂貨、設(shè)計(jì)和規(guī)劃、計(jì)劃編制和生產(chǎn)安排、制造、裝配、發(fā)運(yùn)等環(huán)節(jié)）的一個(gè)子系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)信息流與物流有機(jī)結(jié)合，使企業(yè)合理安排生產(chǎn)，全面提高物流能力和管理水平。

在實(shí)際應(yīng)用中，如何讓自動(dòng)化立體庫(kù)發(fā)揮出最大的產(chǎn)能和效益？

     企業(yè)首先要合理規(guī)劃建設(shè)適合自己需要的自動(dòng)化立體庫(kù)。一般來說，自動(dòng)化立體庫(kù)包括：入庫(kù)暫存區(qū)、檢驗(yàn)區(qū)、碼垛區(qū)、儲(chǔ)存區(qū)、出庫(kù)暫存區(qū)、托盤暫存區(qū)、不合格品暫存區(qū)及雜物區(qū)等。不同的企業(yè)在建設(shè)立體倉(cāng)庫(kù)時(shí)，可根據(jù)自身的工藝特點(diǎn)及要求來合理劃分各區(qū)域、增減區(qū)域。同時(shí)，企業(yè)還要設(shè)計(jì)好物流的流程，使物品的流動(dòng)暢通無阻，因?yàn)檫@將直接影響到自動(dòng)化立體庫(kù)的能力和效率。

通常，貨物的存取流程如下：貨物到達(dá)后，先在檢驗(yàn)區(qū)對(duì)貨物進(jìn)行檢查和選擇，將不合格的貨物挑選出來，合格的貨物送到入庫(kù)貨物暫存區(qū)。在暫存區(qū)，貨物被碼放到托盤上，經(jīng)過入庫(kù)口，由輸送機(jī)送到立體庫(kù)巷道口，再由堆垛機(jī)將貨物托盤自動(dòng)放入相應(yīng)的貨位中。當(dāng)貨物出庫(kù)時(shí)，堆垛機(jī)按照系統(tǒng)指示，取出需要的貨物放到輸送機(jī)上，送到出庫(kù)口，再經(jīng)過出庫(kù)暫存區(qū)，送到出庫(kù)貨物存放區(qū)，然后出庫(kù)貨物被裝車運(yùn)輸或者送往生產(chǎn)線。

在自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)投入使用后，要使其高效運(yùn)轉(zhuǎn)、充分發(fā)揮出能力，企業(yè)還需要加強(qiáng)對(duì)自動(dòng)化立體庫(kù)的管理。一方面，企業(yè)可以借助倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)（WMS），實(shí)現(xiàn)物流管理信息化，及時(shí)掌握物流變化，全面提升物流管理水平。另一方面，由于自動(dòng)化立體庫(kù)集成了光、機(jī)、電、自動(dòng)控制、通訊、信息等高新技術(shù)，因此，對(duì)使用者的知識(shí)水平也有一定的要求。企業(yè)只有不斷增強(qiáng)綜合管理能力，包括信息技術(shù)能力、物流管理能力等，全面提升庫(kù)存管理、物流運(yùn)作和生產(chǎn)管理水平，才能與自動(dòng)化立體庫(kù)的高效率和高能力相匹配，將立體庫(kù)整合到企業(yè)的整個(gè)物流系統(tǒng)中，充分發(fā)揮其作用。